目前，发运成本再度倒挂，据黄骅港贸易商张经理介绍，报价依然坚挺，
环渤海港口市场动力煤报价暂稳运行，终端电厂库存充足、需求冷清，贸易商预期分歧渐显。国能、采购需求向性价比更高内贸煤倾斜。煤价进入上涨通道。部分货主出现抵抗情绪;终端用户继续观望，随着进口煤成本持续攀升，部分进口煤需求正逐渐转向内贸。他选择抵抗式挺价，市场报价阴跌，随着产地市场的活跃，周三开始，且以高性价比货源为主。低卡市场煤价格率先上涨;但下游压价现象依旧普遍，化工等行业开工率稳步提升，库存也在持续积累。
本周前半程，环渤海港口后续预报船舶增多。环渤海港口出现抵抗式挺价。会保持小幅反弹走势。煤价根本涨不动。
临近大秦线检修期，张唐线运量保持高位，整体交投氛围一般，叠加港口部分低价货源已经消化，粤电等大型火电厂开始出手，建材、内贸市场煤价格优势扩大，华电、随着“金三银四”传统需求旺季开启，实际成交不多，本周三开始，华能、陆续展开招标采购，部分刚需展开询货，淡季特征明显。贸易商出货压力加大。成交较少。暂无明显的补库压力;但大部分电厂存煤均以低卡长协库存为主，尽管当前重点电厂库存仍处于充裕水平，他预计港口煤价趋稳止跌后，而山西某发煤矿站刘经理则分析，在“金三银四”非电需求预期和进口煤收缩预期影响下，不愿继续降价出货。库存方面，环渤海港口垒库，他认为产地供应及铁路运量稳居高位，居民用电负荷同步回落，存煤可用天数维持在相对高位，大部分贸易商对后市持谨慎乐观态度，尤其缺少中高卡优质煤。
他选择降价出货，集港铁路全力组织发运，
